Подарочный набор для моделирования это:
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Проработанный кузов выполнен единой деталью, проработанное днище выполнено единой деталью.
Детально проработанный интерьер салона с сиденьями, панелью приборов.
Проработанная подвеска.
Детали из прозрачного пластика для выполненного отдельными деталями остекления салона, стёкол фар, габаритных огней.
Декаль для номерных знаков 4CV.
45 деталей.
Рено 4 CV. Франция. 1947 г.
Это был очень удачный экономичный атомобиль, выпускавшийся с августа 1947 года по июль 1961 года, и первый французский автомобиль, продажи которого превысили миллион штук (всего было выпущено 1 105 543 автомобилей).
Разработан он был тайно в период немецкой оккупации, когда был строгий приказ - разрабатывать и производить только коммерческие и военные транспортные средства. Между 1941 и 1944 годами фирма Рено была под контролем Технической Дирекции возглавляемой инженером Вильгельмом фон Урах, который прежде c 1927 по 1940 год работал на Даймлер Бенц. Но франкофил фон Урах наоборот позаботился, чтобы никто не заметил проекта небольшого автомобиля. Команда дизайнеров во главе с техническим директором компании Фернаном Пикаром решила, что экономичный автомобиль наиболее подходит для периода жесткой экономии, который должен был последовать после войны. Причем вопреки мнению самого Луи Рено, который считал, что после войны фирма должна сосредоточиться на своих традиционных средних автомобилях.
Впервые автомобиль был представлен на Парижском автосалоне 1946 года и вскоре стал самым популярным автомобилем во Франции, получив ласковое прозвище «кусочек маслица». Основанием для такого прозвища была не столько форма автомобиля, сколько то, что первоначально его окрашивали трофейной краской автомобилей немецкого Африканского корпуса Роммеля, которые были песчано-желтого цвета.
А для русских кинозрителей этот автомобиль скорее ассоциируется с образами полюбившихся киногероев французских кинокомедий 60-х – 80-х годов.
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Проработанный кузов выполнен единой деталью, проработанное днище выполнено единой деталью.
Детально проработанный интерьер салона с сиденьями, панелью приборов.
Проработанная подвеска.
Детали из прозрачного пластика для выполненного отдельными деталями остекления салона, стёкол фар, габаритных огней.
Декаль для номерных знаков 4CV.
45 деталей.
Рено 4 CV. Франция. 1947 г.
Это был очень удачный экономичный атомобиль, выпускавшийся с августа 1947 года по июль 1961 года, и первый французский автомобиль, продажи которого превысили миллион штук (всего было выпущено 1 105 543 автомобилей).
Разработан он был тайно в период немецкой оккупации, когда был строгий приказ - разрабатывать и производить только коммерческие и военные транспортные средства. Между 1941 и 1944 годами фирма Рено была под контролем Технической Дирекции возглавляемой инженером Вильгельмом фон Урах, который прежде c 1927 по 1940 год работал на Даймлер Бенц. Но франкофил фон Урах наоборот позаботился, чтобы никто не заметил проекта небольшого автомобиля. Команда дизайнеров во главе с техническим директором компании Фернаном Пикаром решила, что экономичный автомобиль наиболее подходит для периода жесткой экономии, который должен был последовать после войны. Причем вопреки мнению самого Луи Рено, который считал, что после войны фирма должна сосредоточиться на своих традиционных средних автомобилях.
Впервые автомобиль был представлен на Парижском автосалоне 1946 года и вскоре стал самым популярным автомобилем во Франции, получив ласковое прозвище «кусочек маслица». Основанием для такого прозвища была не столько форма автомобиля, сколько то, что первоначально его окрашивали трофейной краской автомобилей немецкого Африканского корпуса Роммеля, которые были песчано-желтого цвета.
А для русских кинозрителей этот автомобиль скорее ассоциируется с образами полюбившихся киногероев французских кинокомедий 60-х – 80-х годов.
Рекомендации
Новинка
305 руб.
Варианты цен
305 руб.
Новинка
399 руб.
Варианты цен
399 руб.
45 руб.
Варианты цен
45 руб.
1 580 руб.
Варианты цен
1 580 руб.
Похожие товары
3 040 руб.
Варианты цен
3 040 руб.
6 555 руб.
Варианты цен
6 555 руб.
5 600 руб.
Варианты цен
5 600 руб.
Новинка
Достаточно
2 490 руб.
Варианты цен
2 490 руб.